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Dettagli:
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| Materiale: | Acciaio inossidabile | forma: | Piatto piano |
|---|---|---|---|
| Spessore: | 1.5-30 millimetri o su misura | Larghezza: | 10mm-2000mm |
| Lunghezza: | 2000-12000 mm | Finito: | 2B BA n.1 |
| Evidenziare: | Piatto di acciaio inossidabile per Marine Shipbuilding,Piatto di acciaio inossidabile di A240 TP316L,Piatto 3000mm di acciaio inossidabile S31603 |
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Il piatto laminato a caldo NO.1 di acciaio inossidabile di ASTM A240 TP316L S31603 ha finito la larghezza di 1500-3000mm per Marine Shipbuilding
In ASTM A240, il tipo 316 e 316L è un acciaio austenitico del nichel del cromo, l'aggiunta del molibdeno dell'elemento possono migliora la resistenza della corrosione di acciaio inossidabile, che è il fattore principale che 316/316l è più resistente alla corrosione di 304/304l. Quando l'acciaio 316L del contenuto a basso tenore di carbonio è soltanto un poco superiore a 316 d'acciaio al livello di forza. Così a volte classificare 316l è quasi la stessa del grado 316. Un'altra differenza, 316I può essere usata per il trattamento della saldatura mentre contiene più a basso tenore di carbonio.
l'acciaio 316/316L ha proprietà resistenti alla corrosione eccezionali, se è atmosferico o l'ambiente d'ossidazione, anche per atmosfera marina, mostra la resistenza della corrosione eccellente nello stato saldato. L'acciaio 316/316l mostra normalmente che non magnetico nel processo trafilato a freddo o laminare a freddo temprato di circostanza, può farlo con poco magnetico e può essere riparato con più ulteriore la trasformazione.
il piatto 316/316L è utilizzato per fabbricare i prodotti per le applicazioni che sono esposte all'acqua salata, agli acidi quali acido solforico ed il cloruro, alla petrolchimica ed ai prodotti chimici e ad ad alta temperatura quali i motori e le macchine morici. I prodotti includono i carri armati, supporti e strutture, recinzioni ed alloggi, motore, macchina motrice e componenti e parti del macchinario.
| Composizione chimica di acciaio 316/316L | ||
|---|---|---|
| Elemento | 316 | 316L |
| Carbonio | 0,08 | 0,030 massimo |
| Cromo | 16.0-18.0 | 16.0-18.0 |
| Nichel | 10.0-14.0 | 10.0-14.0 |
| Molibdeno | 2.00-3.00 | 2.00-3.00 |
| Manganese | 2,00 | 2,00 |
| Silicio | 0,75 | 0,75 |
| Azoto | 0,10 | 0,10 |
| Fosforo | 0,045 | 0,045 |
| Zolfo | 0,030 | 0,030 |
| Proprietà meccanica di 316/316l | 316 | 316L |
|---|---|---|
| Carico di snervamento, minimo (ksi) | 30 | 25 |
| Resistenza alla trazione, minuto (ksi) | 75 | 70 |
| Allungamento, minuto (%) | 40 | 40 |
| Durezza, massima (Rb) | 95 | 95 |
| Norme d'acciaio di 316/316L | |
|---|---|
| 316 | 316L |
| ASTM A240 | ASTM A240 |
| ASTM A666 | ASTM A666 |
| ASME SA240 | ASME SA240 |
| AMS 5524 | AMS 5507 |
Persona di contatto: Mr. Gao Ben
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