|
Dettagli:
|
| Surface: | Black Painted | Use: | Shipbuilding |
|---|---|---|---|
| Classification: | CCS GL ABS LR DNV | Classification Society: | BV GL DNV CCS |
| Type: | plate | Codice HS: | 27040010 |
| Uso speciale: | Placca di acciaio ad alta resistenza | Spessore: | 5-100mm |
| Trattamento superficiale: | Con rivestimento | Grado: | AH32 EH36 AH36 DH36 |
| Dimensione: | personalizzato | Processing: | Provide Steel Process Servive |
| Material: | Steel | Length: | 3000-18000mm |
| Evidenziare: | Piastra di acciaio per navi di grado LR,Piastra di acciaio per navi di grado ABS,Placca di acciaio per navi ad alta resistenza alla trazione |
||
| Nome del prodotto | Placca di acciaio per la costruzione navale |
| Norme | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN, ecc. |
| Materiale | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550,NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| Distanze | 1000 mm-12000 mm o come richiesto |
| Larghezza | 600 mm-3000 mm o come richiesto |
| Spessore | 3 mm-300 mm o come richiesto |
| Tecnica | Fabbricazione a caldo |
| Trattamento superficiale | Pulizia, spruzzo e verniciatura secondo le esigenze del cliente |
| Tolleranza di spessore | ± 0,15 mm |
| Applicazione | Per evitare che lo scafo venga corrodito dalla corrosione chimica, dalla corrosione elettrochimica e dalla vita marina e dai microrganismi. |
| MOQ | 25 tonnellate. Possiamo anche accettare ordini di campioni. |
| Tempo di spedizione | Entro 15-20 giorni lavorativi dopo aver ricevuto deposito o L / C |
| Imballaggio per l'esportazione | Carta impermeabile, e strisce d'acciaio confezionate. Pacchetto standard di navigabilità per l'esportazione.Suit per tutti i tipi di trasporto,o come richiesto |
| Capacità | 250,000 tonnellate/anno |
A causa dell'ambiente di lavoro rigido della nave, lo scafo è soggetto a corrosione chimica dell'acqua di mare, corrosione elettrochimica e corrosione di organismi marini e microrganismi;lo scafo è sottoposto a forti impatti di vento e onde e a carichi alternativiLa forma della nave è complicata da metodi di lavorazione, ecc. L'acciaio per la struttura dello scafo è strettamente richiesto.elevata resistenza, una buona resistenza alla corrosione, saldabilità, proprietà di formazione e qualità superficiale.
Acciai per la costruzione navale Il nostro acciaio laminato a caldo per la costruzione navale è prodotto in conformità con la Società di classificazione competente, di cui sono esempi Lloyds Register e Det Norske Veritas.
I nostri prodotti in acciaio comprendono piastre di acciaio per la costruzione navale, sezioni in acciaio fabbricato e piastre per pavimenti.angolazioni e angolazioni invertite delle strutture in acciaio.
Le nostre piastre sono fornite secondo la specifica ASTM/ASME (ASTM A131/ASME SA 131), che è la specifica standard per l'acciaio strutturale per navi.Offriamo standard di acciai da costruzione navale di maggiore resistenza.Gli acciai ad alta resistenza offrono notevoli vantaggi di costo riducendo il peso della struttura rispetto all'acciaio utilizzato.
Le piastre sono adatte per la costruzione di navi portacontainer e grandi cargo, nonché per le linee di navigazione commerciale come navi da crociera di lusso e traghetti.Le opzioni di approvvigionamento comprendono piastre pesantiIn molti casi, l'acciaio può anche essere fornito sotto forma di bobine laminate a caldo o tagliate in lunghezze (fogli).
Questi materiali ad alto rendimento sono comunemente utilizzati nella costruzione di scafi e sovrastrutture per grandi navi da navigazione.
Grado di acciaio normale: A B D E
Grado di acciaio ad alta resistenza: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Classe di acciaio ad altissima resistenza: AH40 DH40 EH40 FH40
Piastra di acciaio utilizzata per navi marine e offshore: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Società di classificazione: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| Grado | C | - Sì. | M | P | S | Come | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo. | Nb | V. |
| AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
Proprietà meccaniche della piastra di acciaio per la costruzione navale
| Grado | Spessore ((mm) massimo | Punto di rendimento (Mpa) min | Resistenza alla trazione ((Mpa) | Allungamento ((%) min | Prova di impatto V | prova di piegatura a freddo | |||
| Temperatura ((oC) | AVC medio | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| lunghezza Min | in diagonale Min | ||||||||
| A | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B | 50 | 235 | 400-520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - Quaranta. | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - Venti | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - Quaranta. | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - Venti | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - Quaranta. | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - Venti | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - Quaranta. | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
Disponibili dimensioni della piastra di costruzione navale
| Articolo | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza/diametro della bobina (mm) |
| Placca per la costruzione navale | 6 ~ 50 | 1300~3000 | 3000 ~ 15000 |
| Scoli di costruzione navale | 6 ~ 20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
Persona di contatto: Mr. Gao Ben
Telefono: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060
