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Dettagli:
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| Spessore: | 0.5-6.0mm | Larghezza: | 1000-1500mm |
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| Tipo: | Bobina | Grado: | QSTE420TM |
| Uso: | Acciai per costruzioni edili automobilistici | Stato di consegna: | Ora, AR, ricottura, invecchiamento, soluzione |
| Evidenziare: | piatto ad alta resistenza 1,0980,piatto ad alta resistenza di 0.5mm |
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Carico di snervamento della lamiera d'acciaio/lamierino di QStE420TM alto per gli acciai di stampaggio a freddo
Lamiera d'acciaio di SEW092 QStE420TM/lamierino, lamiera d'acciaio di SEW092 QStE420TM/lamierino, possiamo considerare la lamiera d'acciaio di QStE420TM/lamierino gli alti acciai di carico di snervamento per gli acciai diformazione.
Il piatto d'acciaio di QStE420TM pricipalmente è utilizzato come alti acciai di carico di snervamento per gli acciai diformazione.
L'acciaio di SEW092 QStE420TM è equivalente ai gradi d'acciaio dell'en S420MC, di NFA E420D, di UNI FeE420TM, di ASTM X60XLK e delle BS HR50F45.
| Numero di QStE420TM SEW092: 1,0980 | Confronto dei gradi d'acciaio | |
| En 10149-2 | S420MC | |
| NFA36-231 | E420D | |
| UNI8890 | FeE420TM | |
| ASTM | 060XLK | |
| BS1449 | HR50F45 | |
Composizione chimica d'acciaio in QStE420TM
| Grado | C massima | Si massimo | Mn massimo | P massima | S massima | AL massimo | N.B.: massima | V massima | Ti massimo |
| QStE420TM | 0,12 | 0,50 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 0,015 | 0,09 | 0,2 | 0,15 |
Proprietà d'acciaio di QStE420TM Mechnical
| Spessore nominale (millimetri) | - |
| Carico di snervamento di ReH-Minimun (Mpa) | 420 |
| Spessore nominale (millimetri) | - |
| Forza Rm-di tensione (Mpa) | 480-620 |
| Spessore nominale (millimetri) | From3 |
| Allungamento Lo=5,65√So (%) di Un-minimo | 19 |
| Spessore nominale (millimetri) | to3 |
| Allungamento Lo=Lo=80mm (%) di Un-minimo | 16 |
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StE420TM è un genere di acciaio per costruzioni edili automobilistico, di QStE420TM ampiamente usato per la formazione della prestazione del telaio dell'automobile, di ruote e di altro acciaio laminato a caldo del grano dell'automobile components.QStE420TM per lo stampaggio a freddo usato per le parti strutturali automobilistiche quali le strutture dell'automobile, che richiede la prestazione eccellente di stampaggio a freddo ed ad alta resistenza.
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Composizione chimica d'acciaio % in QStE420TM
| Grado | Composizione chimica a (analisi) di calore (%) | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | Alt | Altri | |
| QStE420TM | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.50 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥0.015 | Nb≤0.09 V≤0.20 Ti≤0.15 |
Proprietà meccaniche di QStE420TM
| Grado | Tegumento del seme di tensione | 180°Bending diametro della prova b | ||||
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ReH (MPa) |
Rm (MPa) |
Allungamento (%) | ||||
| L0=80mm, b=20mm | L0=5.65√S0 | |||||
| Spessore nominale (millimetri) | ||||||
| <3> | ≥3.0 | 0.5a | ||||
| QStE420TM | ≥420 | 480~620 | ≥16 | ≥21 | 1a | |
a: La prova di trazione ha specificato i valori si applica ai campioni longitudinali. La prova di trazione dovrebbe usare il campione di L0=50mm, b=25mm, cioè campione P14 di GB/T 228.
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