Qual è la composizione chimica dell'acciaio inossidabile duplex 2507?

La composizione chimica (in percentuale di peso) e il numero PREN dell'acciaio inossidabile super duplex 2507 sono riportati nella tabella 1 di seguito.contiene ferro.

Formazione a caldo
2507 deve essere lavorato a caldo tra 1875°F e 2250°F. Questo deve essere seguito da un ricottamento della soluzione a 1925°F minimo e da un rapido spegnimento ad aria o acqua.

Formazione a freddo
La maggior parte dei comuni metodi di modellazione in acciaio inossidabile possono essere utilizzati per la lavorazione a freddo 2507.La lega ha una resistenza al rendimento più elevata e una più bassa duttilità rispetto agli acciai austenitici, quindi i fabbricanti possono trovare che le forze di formazione più elevate, è necessario un maggiore raggio di piegatura e una maggiore tolleranza per lo springback.e processi simili sono più difficili da eseguire su 2507 che su un acciaio inossidabile austeniticoQuando la deformazione a freddo richiede più del 10%, si raccomanda il ricottamento e l'astensione con soluzione.

Trattamento termico
2507 deve essere annelato in soluzione e spegnato dopo la formazione a caldo o a freddo.L'anniazione deve essere immediatamente seguita da un rapido spegnimento con aria o acquaPer ottenere la massima resistenza alla corrosione, i prodotti trattati termicamente devono essere in salamoia e risciacquati.

Saldatura
2507 ha una buona saldabilità e può essere unito a se stesso o ad altri materiali mediante saldatura ad arco metallico blindato (SMAW), saldatura ad arco di tungsteno a gas (GTAW), saldatura ad arco di plasma (PAW), filo a core di flusso (FCW),o saldatura ad arco sommerso (SAW). 2507/P100 si suggerisce di utilizzare il metallo di riempimento per la saldatura 2507 perché produce la struttura di saldatura duplex appropriata.

La temperatura di saldatura interpasso non deve superare i 300 °F o l'integrità della saldatura può essere influenzata negativamente.La radice deve essere protetta con argon o 90% di N2/10% H2gas di depurazione per una massima resistenza alla corrosione.