Piastra d'acciaio per costruzioni navali CCS BV ABS EH36 laminata a caldo ad alta resistenza, forza d'impatto a -40 °C con verniciatura antiruggine
Materiali
Materiale in acciaio per costruzioni navali in acciaio al carbonio e legato, compatibile con alta resistenza, bassa temperatura e saldatura ad alto apporto di calore.
Standard per costruzioni navali di diversi paesi
Le piastre d'acciaio per costruzioni navali sono prodotte con l'approvazione dei metodi di produzione delle società di classificazione in diversi paesi, si riferiscono agli acciai offshore e marini.
- ABS (American Bureau of Shipping)
- BV (Bureau Veritas)
- CCS (China Classification Society)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (Germanischer Lloyd)
- HR (Hellenic Register of Shipping)
- KR (Korean Register of Shipping)
- LR (Lloyd's Register of Shipping)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italiano Navale)
- RS (India Register of Shipping)
Gradi: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
In base al suo limite di snervamento, la piastra per costruzioni navali può essere suddivisa nei seguenti gradi:
- L'acciaio di grado A è la forza d'impatto soggetta alla temperatura normale (20 ° C).
- Forza d'impatto dell'acciaio di grado B a 0 °C.
- Forza d'impatto dell'acciaio di grado D a -20 °C.
- Forza d'impatto dell'acciaio di grado E a -40 °C.
- La piastra d'acciaio per costruzioni navali ad alta resistenza può essere ulteriormente suddivisa in: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 e AH40, DH40, EH40.
1. I gradi generali A, B, D ed E si distinguono in base alla temperatura d'impatto dell'acciaio. I valori d'impatto di tutti i gradi di acciaio sono gli stessi.
2. Requisiti di preriscaldamento dell'acciaio strutturale dello scafo ad alta intensità: per tutti gli angoli di spessore della piastra AH, DH, EH superiori a 30 mm, giunti a testa, devono essere preriscaldati a 120 ~ 150 °C prima della saldatura.
3. Per lo spessore della piastra ≤ 30 mm, la temperatura ambiente è inferiore a 5 ° C, preriscaldato a 75 ° C; Temperatura ambiente inferiore a 0 ° C, preriscaldato a 75 ~ 100 ° C.
Gamma di dimensioni
Gamma di spessore: 5 mm -150 mm
Gamma di larghezza: 1500 mm - 3900 mm
Gamma di lunghezza: 6 m, 12 m, bobine
Trattamento superficiale
Con verniciatura antiruggine.
Requisiti chimici e meccanici
C (carbonio) è un elemento di rafforzamento indispensabile nell'acciaio, ma l'aumento del contenuto di C riduce la tenacità all'impatto a bassa temperatura dell'acciaio e deteriora la saldabilità dell'acciaio. Pertanto, è necessario controllare il contenuto di C nell'acciaio.
Secondo l'esperienza nella produzione di acciaio contenente alluminio, al fine di garantire il contenuto di alluminio nell'acciaio e la fluidità dell'acciaio fuso, il metodo di pre-deossidazione è quello di controllare rigorosamente il contenuto di carbonio del punto finale e la lega della lega a grande pacco per controllare l'ossidazione dell'acciaio fuso. Il modo di aggiungere alluminio.
Per garantire una buona tenacità all'impatto a bassa temperatura del grado di acciaio, la laminazione della piastra per navi di classe 355MPa adotta un rigoroso processo di laminazione controllata di tipo II.
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Punto di snervamento/ MPa
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Resistenza alla trazione/ MPa
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Test di impatto a forma di V
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Assorbimento medio dell'impatto
lavoroAkv/J
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Lavorazione per diversi gradi
Grado A e B
La resistenza generale delle piastre d'acciaio per costruzioni navali di grado A e B può soddisfare i requisiti di processo e le proprietà meccaniche attraverso la laminazione ordinaria, quindi il processo di produzione è relativamente semplice.
Grado D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Le piastre d'acciaio per costruzioni navali della serie D ed E (inclusi AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) richiedono una buona tenacità a bassa temperatura e buone prestazioni di saldatura. La produzione di piastre d'acciaio per costruzioni navali ad alta resistenza deve essere normalizzata mediante laminazione controllata e processi di raffreddamento o trattamento termico controllati con attrezzature più complete. Allo stesso tempo, la purezza interna dell'acciaio delle billette fornite deve essere elevata, in particolare il contenuto di S, P, N, 0 e H nell'acciaio deve essere rigorosamente controllato.
Elementi di lega aggiunti per migliorare la tenacità
Per garantire le prestazioni delle piastre per navi ad alta resistenza, viene adottata la tecnologia di micro-legatura. Aggiungendo Nb, V, Ti e altri elementi di lega all'acciaio, combinati con il processo di laminazione controllata, il grano viene raffinato e la tenacità viene migliorata.
Direzione di sviluppo per la piastra per costruzioni navali
Alta resistenza, alta specifica, con la scala e l'ety della nave e i cambiamenti nelle specifiche del rivestimento, la domanda di pannelli ordinari di classe A è gradualmente ridotta e la domanda di pannelli ad alta resistenza è in aumento, che è concentrata in grandi navi di 5 m di larghezza. Piastra, tavola per navi speciale spessa 200-300 mm.
Q1: Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: 30% T/T come deposito anticipato, 70% prima della consegna, ti mostreremo le foto e il pacchetto prima di pagare il saldo.
Q2: Quali sono i termini di consegna?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q3: Quali sono i termini di imballaggio?
A: Generalmente, imballiamo le nostre merci in fasci o bobine con aste o cinghie, potremmo anche imballare le merci come requisito dei clienti.
Q4: Qual è il tuo tempo di consegna?
A: Per le scorte, potremmo trasportare la merce al porto di carico entro 7 giorni lavorativi dopo aver ricevuto il deposito. Per il periodo di produzione, di solito ci vogliono circa 15 giorni a 30 giorni dopo aver ricevuto il deposito.
Q5: Potresti produrre secondo i campioni?
A: Sì, possiamo realizzare su misura dai tuoi campioni o disegni tecnici, possiamo costruire lo stampo e gli infissi.
Q6: Potresti fornire i campioni di complimenti?
A: Sì, potremmo fornire i campioni gratuiti a condizione che siano disponibili in magazzino, tuttavia, le spese di trasporto sono a carico dell'acquirente.
Q7: Come potresti garantire la qualità dei tuoi prodotti?
A: Ogni pezzo di prodotti è fabbricato da officine certificate, ispezionato da noi pezzo per pezzo secondo lo standard nazionale QA/QC. Potremmo anche rilasciare la garanzia al cliente per garantire la qualità.
Q8: Quali sono i vantaggi della tua azienda?
A:(1): Qualità eccellente e prezzo ragionevole.
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