Dettagli:
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Packing: | Standard Seaworthy Package | Advantage: | Time Delivery |
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Shape: | Plate | Type: | Hot Rolled |
Classification Society: | BV GL DNV CCS | Hs Code: | 27040010 |
Surface: | Hot Rolled | Processing: | Provide Steel Process Servive |
Surface Treatment: | Coated | Standard: | ASTM, GB, JIS, EN |
Tecnica: | Fabbricazione a caldo | utilizzo: | Costruzione di nave |
Distanze: | 6000-12000mm | Grado: | A, B, D, E, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 |
Evidenziare: | Piastra di acciaio AH32 per la spedizione,Piastra di acciaio di grado ABS AH32,Placca AH32 in acciaio da 16 mm |
Placca di acciaio per la costruzione navale:
Caratteristiche: resistenza alla corrosione, resistenza al calore, elevato allungamento, ecc.
Applicazione: utilizzato principalmente nella costruzione navale, nella costruzione e nei container, ecc.
Placca di acciaio per la costruzione navale |
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Norme |
CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
Grado | A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550.... |
Spessore | 2-300 mm (2-100 mm solitamente utilizzati) |
Larghezza | 1000-3000 mm (1000-2200 mm solitamente utilizzati) |
Distanze | 1000-12000mm o come richiesta |
Superficie | Pulizia, finitura, spruzzo e verniciatura secondo le esigenze del cliente |
Consegna Stati membri |
laminato a caldo, laminato controllato, normalizzazione, ricottura, temperatura, Sono disponibili, a seconda dei bisogni, stati di estinzione, N+T, Q+T e altri |
Certificato | API,ISO,SGS,BV,CE ecc. |
Qualità | La MTC sarà fornita con le merci, l'ispezione di terze parti è accettabile, ad esempio BV, SGS. |
Pacco | Pacco standard per l'esportazione, per tutti i tipi di trasporto. o come richiesto. |
Contenitore Dimensione |
20 piedi GP:5898mm ((Lenghezza) x2352mm ((Larghezza) x2393mm ((Altezza) |
40 piedi GP:12032mm ((Lenghezza) x2352mm ((Larghezza) x2393mm ((Altezza) | |
Termine di scambio | Ex-Work, FOB, CNF, CFR, CIF, ecc. |
Applicazione | Ampiamente utilizzato in una varietà di strutture architettoniche e ingegneristiche, come 1) costruzioni metalliche quali edifici, ponti, navi; 2) torre di trasmissione, torre di reazione; 3) macchine per il sollevamento e il trasporto; |
A causa dell'ambiente di lavoro rigido della nave, lo scafo è soggetto a corrosione chimica dell'acqua di mare, corrosione elettrochimica e corrosione di organismi marini e microrganismi;lo scafo è sottoposto a forti impatti di vento e onde e a carichi alternativiLa forma della nave è complicata da metodi di lavorazione, ecc. L'acciaio per la struttura dello scafo è strettamente richiesto.elevata resistenza, una buona resistenza alla corrosione, saldabilità, proprietà di formazione e qualità superficiale.
Acciai per la costruzione navale Il nostro acciaio laminato a caldo per la costruzione navale è prodotto in conformità con la Società di classificazione competente, di cui sono esempi Lloyds Register e Det Norske Veritas.
I nostri prodotti in acciaio comprendono piastre di acciaio per la costruzione navale, sezioni in acciaio fabbricato e piastre per pavimenti.angolazioni e angolazioni invertite delle strutture in acciaio.
Le nostre piastre sono fornite secondo la specifica ASTM/ASME (ASTM A131/ASME SA 131), che è la specifica standard per l'acciaio strutturale per navi.Offriamo standard di acciai da costruzione navale di maggiore resistenza.Gli acciai ad alta resistenza offrono notevoli vantaggi di costo riducendo il peso della struttura rispetto all'acciaio utilizzato.
Le piastre sono adatte per la costruzione di navi portacontainer e grandi cargo, nonché per le linee di navigazione commerciale come navi da crociera di lusso e traghetti.Le opzioni di approvvigionamento comprendono piastre pesantiIn molti casi, l'acciaio può anche essere fornito sotto forma di bobine laminate a caldo o tagliate in lunghezze (fogli).
Questi materiali ad alto rendimento sono comunemente utilizzati nella costruzione di scafi e sovrastrutture per grandi navi da navigazione.
Grado di acciaio normale: A B D E
Grado di acciaio ad alta resistenza: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Classe di acciaio ad altissima resistenza: AH40 DH40 EH40 FH40
Piastra di acciaio utilizzata per navi marine e offshore: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Società di classificazione: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
Grado | C | - Sì. | M | P | S | Come | Ti | Cu | Cr | Ni | Mo. | Nb | V. |
AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
FH32 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
FH36 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
FH40 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
Proprietà meccaniche della piastra di acciaio per la costruzione navale
Grado | Spessore ((mm) massimo | Punto di rendimento (Mpa) min | Resistenza alla trazione ((Mpa) | Allungamento ((%) min | Prova di impatto V | prova di piegatura a freddo | |||
Temperatura ((oC) | AVC medio | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
lunghezza Min | in diagonale Min | ||||||||
A | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
B | 50 | 235 | 400-520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
D | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
E | 50 | 235 | 400-520 | 22 | - Quaranta. | 27 | 20 | - | d=3a |
AH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
DH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - Venti | 31 | 22 | - | d=3a |
EH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - Quaranta. | 31 | 22 | - | d=3a |
FH32 | 50 | 315 | 440-570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3a |
AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - Venti | 34 | 24 | - | d=3a |
EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - Quaranta. | 34 | 24 | - | d=3a |
FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3a |
AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - Venti | 41 | 27 | - | - |
EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - Quaranta. | 41 | 27 | - | - |
FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
Disponibili dimensioni della piastra di costruzione navale
Articolo | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza/diametro della bobina (mm) |
Placca per la costruzione navale | 6 ~ 50 | 1300~3000 | 3000 ~ 15000 |
Scoli di costruzione navale | 6 ~ 20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 30% TT in anticipo e saldo versato prima del carico.
D: Potete fornire un campione?
R: Sì, siamo onorati di offrirvi campioni per il controllo di qualità.
D: Qual è la qualità dei vostri prodotti?
R: I nostri prodotti sono fabbricati rigorosamente secondo gli standard nazionali e internazionali, e facciamo un test prima di consegnarli.Se volete vedere le nostre certificazioni di qualità e tutti i tipi di rapporti di provaPer favore, chiedilo.
D: Quanto tempo ci vuole per i campioni e la produzione di massa?
A: Di solito ci vorranno 3-5 giorni per gli stampi pronti, 15-20 giorni per i nuovi stampi e campioni dopo la conferma, 25-30 giorni per la produzione di massa.
Persona di contatto: Mr. Gao Ben
Telefono: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060